Toute station de recharge pour véhicules électriques doit avoir un contrôleur intelligent et une unité de gestion de l’énergie comme deux éléments essentiels. L’unité de contrôle intelligente gère la sécurité, les services et la connectivité du serveur distant, tandis que l’unité de gestion de l’énergie gère la conversion, la distribution et la mesure de l’énergie.
Les stations de recharge pour VE doivent être efficaces, précises, connectées et sécurisées. Farnell Electronics satisfait à ces conditions préalables avec une mesure précise de la puissance, un contrôle des appareils et une sécurité des données. Notre large gamme de solutions pou rles véhicules électriques permet une mise sur le marché accélérée avec une complexité et des dépenses réduites, le tout renforcé par un programme de longévité des produits garantissant des cycles de vie prolongés des produits.
Solutions pour produits de véhicules électriques
Unité de distribution d’alimentation
Modules de communication
Alimentation auxiliaire
Rectification et Correction de facteur de puissance (PFC)
Unité de commande
Interface utilisateur
Sécurité et paiements
Prêt à l’emploi
Solutions de recharge de véhicules électriques
Dans un paysage moderne et dynamique, la polyvalence des stations de recharge pour véhicules électriques trouve son importance dans divers environnements, allant des quartiers résidentiels et des complexes commerciaux aux lieux de travail, aux espaces publics et même aux stations de recharge de flotte. Que vous souhaitiez répondre aux besoins de ceux qui nécessitent une recharge périodique de leur véhicule ou que vous fournissiez des recharges rapides aux voyageurs dans les stations-service sur les autoroutes, une infrastructure de recharge idéale pour les véhicules électriques vous attend. Ch
Solutions Offres groupées et kits
Offres groupées et kits pour la recharge de véhicules électriques
L’innovation est au cœur de tout ce que nous faisons. Nos offres groupées et kits pour la recharge des véhicules électriques sélectionnés avec précision fourniront aux ingénieurs des solutions clé en main pour construire des chargeurs pour véhicules électriques de qualité, leur offrant ainsi des solutions en toute simplicité et prêtes à être mises en œuvre. Les offres groupées et kits sur mesure pour la recharge des véhicules électriques comprennent les plateformes nécessaires pour fournir des solutions innovantes et commercialiser votre concept, qu’il s’agisse du lancement d’un nouveau projet
En savoir plus sur les principes de fonctionnement, ainsi que les types de connecteurs et de chargeurs
Principe de fonctionnement
Grille éléctrique
➤ Source d’alimentation pour système de charge.
Conversion de puissance
➤Redresseurs : Convertissez l’alimentation AC du réseau en alimentation DC.
➤ Inverseurs : Convertissez l’alimentation DC du système de charge en alimentation AC (pour les capacités véhicule-réseau).
➤Transformateurs : Régule et transforme les niveaux de tension.
Contrôle de charge
➤ Contrôleurs de charge : Gérez le processus de charge, surveillez l’état de la batterie et gérez les protocoles de communication.
➤Systèmes de gestion de l’alimentation : Optimisez la distribution d’énergie, l’équilibrage de charge et la priorisation de la charge.
Communication
➤ Contrôleurs de points de charge : Contrôlez et surveillez le processus de recharge à la station de recharge.
➤Protocoles de communication : Activez les fonctionnalités d’échange de données et de contrôle entre la station de recharge et le véhicule électrique.
Gestion des batteries
➤Unité de surveillance des batteries : Surveille la tension, le courant, la température et l’état de charge de la batterie.
➤ Circuit d’équilibrage des cellules : Équilibre les niveaux de charge entre les cellules individuelles de la batterie.
➤Circuits de sécurité : Apportez une protection contre les inversions de polarité et les courts-circuits.
➤ Module de communication : Facilite la communication bidirectionnelle entre le système de recharge et le véhicule.
Compteur d’énergie
➤ Compteurs d’énergie : Mesurez l’énergie consommée pendant le processus de charge.
➤ Capteurs de courant : Détectez et mesurez le courant circulant vers le véhicule électrique.
➤ Capteurs de tension : Mesurez la tension fournie au véhicule électrique.
➤ Interfaces de communication de données : Rendez possible l’échange de données entre le compteur d’énergie et l’infrastructure de recharge.
Véhicule électrique
➤ Représente le véhicule électrique qui reçoit l’énergie du système de charge et la stocke dans sa batterie pour utilisation.
Types de connecteur
Types de chargeurs
| Niveau de charge des VE | Niveau 1 (résidentiel) | Niveau 2 (commercial) | Niveau 3 (en déplacement) |
|---|---|---|---|
| Diagramme |
Charge lente AC 3 kW |
Charge rapide AC 7-22 kW |
Charge rapide DC 40-150 kW |
| Type de connecteur | J1772 | J1772 (Amérique du Nord) Mennekes (Europe) | CCS1 (Amérique du Nord) CCS2 (Europe) CHAdeMO (Japon) |
| Puissance de sortie standard | 1 kW – 1,8 kW | 3 kW – 22 kW | 30 kW – 360 kW |
| Alimentation et interface | AC, non dédié | AC, non dédié (CEI 62196-2) | DC, dédié (CEI 62196-3) |
| Temps de charge estimé (40 kWh) | 22-40 heures | 2-13 heures | 15 minutes – 1,5 heure * En fonction du taux d’acceptation des charges |
| Autonomie estimée par heure pour la recharge | 5 à 11 kilomètres | 16 à 120 kilomètres | 190 à + de 225 kilomètres |
| Cas d’utilisation | Accueil / Sauvegarde | Lieu de travail, hôtels, recharge de nuit | Flottes, services autoroutiers, concessionnaires automobiles, pôles logistiques et centre de distribution |
Nouveautés produits
Produits en vedette
Catégories présentées
Connecteurs et câbles de recharge de véhicules électriques
Composants passifs qualifiés AEC-Q200
Batteries
Connecteurs
Amplificateurs opérationnels
Convertisseur AC/DC
Correction de facteur de Puissance (PFC)
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