TLE5012BE1000XUMA1

Le TLE5012BE1000XUMA1 est un capteur d'angle 360° basé sur GMR qui détecte l'orientation d'un champ magnétique. Ceci est réalisé en mesurant les composantes d'angle sinusoïdal et cosinus avec des éléments de magnétorésistance géante intégrés monolithiques (iGMR). Ces signaux bruts (sinus et cosinus) sont traités numériquement en interne pour calculer l'orientation angulaire du champ magnétique (aimant). Le TLE5012B est un capteur pré-calibré. Les paramètres d'étalonnage sont stockés dans des fusibles laser. Au démarrage, les valeurs des fusibles sont écrites dans des bascules, où ces valeurs peuvent être modifiées par les paramètres spécifiques à l'application. Le capteur d'angle TLE5012B basé sur GMR est conçu pour la détection de position angulaire dans les applications automobiles telles que les moteurs à commutation électrique (par exemple utilisés dans la direction assistée électrique (EPS)), les commutateurs rotatifs, les mesures d'angle de braquage et la détection angulaire générale.

• Détection de champ magnétique intégrée pour la mesure d'angle, qualifiée AEC
• Mesure d'angle à 360° avec compte-tours et mesure de la vitesse angulaire
• Deux SD-ADC monobit très précis et distincts
• Représentation 15 bits de la valeur d'angle absolue sur la sortie (résolution de 0,01°)
• Représentation 16 bits des valeurs sinus/cosinus sur l'interface
• Erreur d'angle maximale de 1,0° sur la durée de vie et la plage de température avec auto-étalonnage activé
• Interface SSC bidirectionnelle jusqu'à 8Mbit/s, ESD <gt/> 4kV (HBM)
• Prend en charge le niveau d'intégrité de sécurité (SIL) avec des fonctions de diagnostic et des informations d'état
• Les broches de sortie peuvent être configurées (programmées ou préconfigurées) en push-pull ou en drain ouvert
• Boîtier PG-DSO-8, plage de températures de jonction qualifiée pour l'automobile de -40°C à 150°C